Специалисты из центра Nissan считают, что Ниссан Кашкай нуждается в замене масла каждые десять — пятнадцать тысяч километров. Производить замену масла необходимо вовремя, так как частицы мусора в отработанной жидкости могут нанести двигателю существенный вред, плюс качество самого масла со временем портится. В среднем производить замену необходимо примерно раз в год.
Для начала вам нужно найти ровную местность и поставить автомобиль там. Гараж подойдет просто отлично. Установите свой Ниссан на ручной тормоз, чтобы он не укатился в процессе замены масла. Перед тем как начать работу, необходимо прогреть двигатель, чтобы масло стало более жидким, и все продукты отходов смогли в нем осесть. После того как двигатель будет заглушен, необходимо подождать 10–15 минут.
Пошаговая инструкция по замене масла на Nissan Qashqai
- Вам придется открыть капот и открутить крышку горловины двигателя для залива масла.
- Автомобиль следует поднять на домкрате или подъемнике, если таковой есть. Ниссан Кашкай имеет специальные места для подзема его домкратом. Вам потребуется снять щиток отсека двигателя, который находится снизу. Учтите, что масла в двигателе достаточно много, и заранее приготовьте емкость для его сбора. Для того чтобы масло вытекло, необходимо открутить пробку сливного отверстия. Вместе с маслом рекомендуется также заменить масляный фильтр. Перед тем как поставить на место сливную пробку, не забудьте поменять на ней прокладку-уплотнитель.
- Ниссан Кашкай имеет одну особенность: сливную пробку нельзя затягивать слишком сильно. Посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и уточните, какая нагрузка на сливную пробку положена вашему типу двигателя. Там же можно узнать, какое масло является «родным» для вашего автомобиля. После того как масло будет заменено, проверьте щупом его уровень. Если он меньше середины, то стоит долить еще. Если вы перестарались и залили больше необходимого, сливать масло снова не нужно, двигатель сам выдавит излишки. Не забудьте закрыть крышку горловины.
- После замены масла двигатель рекомендуется снова завести и прогреть. Проверьте, не течет ли масло из-под сливной пробки: если капает, затяните ее сильнее. После этого автомобиль можно опускать на колеса.
